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A41 170/60ZR17 72W TL R
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A41 170/60ZR17 72W TL R *DOT19

148,98 €
104,29 € 30% de descuento

Incluyendo 1,64 € para la ecotasa (no está incluido en el descuento)

Precio final impuestos incluidos

BRIDGESTONE BATTLAX A41.

Un neumático de tipo Adventure que ha evolucionado en todos los aspectos para ofrecer una estabilidad y un rendimiento en línea recta sobresalientes en mojado, además de una vida útil satisfactoria.

  • Sensación de contacto
  • Rendimiento en mojado
  • Manejo y agarre

Neumatico con DOT 2019

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Neumaticos de moto TRAIL de la marca Bridgestone modelo A41. Recambio de moto Sevilla. Enviamos a toda España

Un neumático de tipo Adventure que ha evolucionado en todos los aspectos para ofrecer una estabilidad y un rendimiento en línea recta sobresalientes en mojado, además de una vida útil satisfactoria.

Al tiempo que conserva una larga vida útil de los neumáticos, el ADVENTURE A41 logra los objetivos contradictorios de rendimiento en mojado, estabilidad en seco y mejor manejo. En particular, las distancias de frenado más cortas en carreteras mojadas y el agarre mejorado en las curvas hacen que la conducción sea más segura incluso con lluvia. Esta es una llanta tipo Adventure de próxima generación que permite a los ciclistas disfrutar aún más de la conducción única que solo una bicicleta de aventura puede ofrecer, ya sea para viajes de larga distancia, cruceros por carretera o caminos sin pavimentar.

Recomendado para:
? Conductores que tienen motocicletas de aventura y disfrutan del turismo en carretera.
? Pilotos que desean un alto rendimiento en mojado y una larga vida útil.
 
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Gracias a su renovada construcción, pensada para lograr el óptimo punto de contacto en consonancia con las características mejoradas del compuesto, el Battlax Adventure A41 ofrece la confianza y la sensación de contacto necesarias para afrontar cualquier carretera y camino, por abrupto que sea.
No temas lluvias repentinas, propias del mal tiempo. El empleo de la tecnología de compuesto multicapa (3LC) en los neumáticos delanteros y en los traseros sobre una configuración CAP & BASE, junto con un innovador diseño y posición de los surcos, favorece el drenaje del agua y el nivel de adherencia en situaciones delicadas.
Mejorando la zona de contacto y la distribución de la presión en la zona de contacto permite que el A41 obtenga una mejor sensación de manejo y agarre.
La sólida construcción del Battlax A41 permite un rendimiento duradero y consistente del neumático, sin importar las condiciones.
Aumento del número de surcos en la zona del hombro para conseguir el equilibrio idóneo entre deformación y rigidez para máxima respuesta y confianza.
 
La zona de contacto 5% más amplia combinada con componentes de alta adherencia permiten grandes avances en condiciones difíciles.
 
El posicionamiento optimizado de los surcos permite a los bloques amplios tener mejor rigidez y mayor fricción, incluso en condiciones mojadas.
 
El Cinturón Mono Espiral permite a la vez rigidez y alta absorpción para un viaje tranquilo y cómodo.
Sin sacrificar la testeada y excepcional vida útil de su predecesor.

 

Compuesto de 3 capas 3LC

Tecnología 3LC (compuesto de 3 capas).
El compuesto del hombro proporciona un excelente agarre en las curvas. El compuesto central ofrece un manejo lineal.

? El nombre se ha cambiado de "SPORT SACT"

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3LC + TAPA Y BASE

La construcción CAP & BASE divide el compuesto del hombro del neumático en secciones superior e inferior. Al utilizar un compuesto de alto agarre para la sección superior del hombro y un compuesto resistente a la abrasión de alta estabilidad para las secciones inferior y central, proporciona una combinación de rendimiento y kilometraje.

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HTSPCCordón superpenetrado de alta resistencia

El material del cable de acero está compuesto por filamentos internos aislados con caucho individualmente con alta conductividad térmica para mejorar la transferencia de calor y reducir el riesgo de explosión. La humedad no se acumula entre los filamentos, lo que reduce la posibilidad de oxidación. Las características promueven la estabilidad a alta velocidad y la durabilidad del neumático en su conjunto. Estos filamentos de alta resistencia a la tracción también han logrado una alta rigidez de la carcasa (rendimiento de agarre) y una absorción de impactos superior.

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MS ? CINTURÓNCinturón Mono Espiral<Patente adquirida>

Los cables ligeros y duraderos se envuelven alrededor de la circunferencia del neumático para proporcionar una sensación de agarre suave. Esto contribuye a un neumático de alto rendimiento con ? reducción de peso, mejora en mejora de agarre, ? estabilidad rotacional, ? rendimiento a alta velocidad y ? excelente efecto de amortiguación.

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EX rico en sílice

El rendimiento en condiciones húmedas mejora al aumentar en gran medida la cantidad de sílice en comparación con el convencional SILICA RICH.

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POLIMERO RC para motocicleta

El polímero mejora la resistencia al desgaste de los neumáticos y la sílice es eficaz para el rendimiento en mojado. Aunque estos dos compuestos generalmente no son compatibles, el potencial de ambos compuestos aumenta drásticamente al promover la afinidad entre ellos.
RC POLYMER para motocicletas, desarrollado utilizando la tecnología clave NanoPro-Tech® * de Bridgestone, contribuye a mejorar el rendimiento en mojado y prolongar la vida útil.

? NanoPro-Tech® es la tecnología clave de Bridgestone que controla la nanoestructura de los materiales de los neumáticos a través del diseño molecular, para enfatizar las características necesarias del material.

ULTIMAT EYE

Tecnología de desarrollo de neumáticos patentada por Bridgestone para medir y visualizar el comportamiento de la superficie de contacto del neumático durante las condiciones reales de conducción. Anteriormente, el desarrollo de neumáticos consistía en ejecutar simulaciones, construir prototipos y utilizar mediciones de laboratorio, así como pruebas de vehículos reales para verificar el rendimiento. ULTIMAT EYE reproduce condiciones de conducción a alta velocidad en el laboratorio que son equivalentes a las de un vehículo real, lo que permite visualizar el comportamiento de la superficie de contacto del neumático. Además de las pruebas de vehículos reales anteriores, esto permite un análisis de alta precisión y una verificación del rendimiento con una base científica sólida. Usando tecnología nacida para desarrollar neumáticos para las carreras de autos y motocicletas más exigentes del mundo, el equipo de medición y análisis puede manejar velocidades de hasta 400 km / hy ángulos de inclinación de hasta 60 grados.


3LC + CAP & BASE: solo neumático trasero
3LC: neumático delantero (excepto 100 / 90-19 M / C, 120 / 70ZR17 M / C, 110 / 80R18 M / C 90 / 90V21 M / C)
10572.19

Ficha técnica

TIPO NEUMATICO
Trail
ANCHO
170
PERFIL
60
DIAMETRO
17
MODELO
A41
CARGA
73
VELOCIDAD
W