

Incluyendo 1,77 € para la ecotasa
ENDURO TRAIL-XT+
Para el piloto que debe ir a cualquier parte y no tiene miedo de afrontar incluso las pistas todoterreno más difíciles y desafiantes. ENDURO TRAIL XT+ ofrece un rendimiento impresionante en senderos fangosos, caminos de grava accidentados y, al mismo tiempo, puede manejar caminos pavimentados y autopistas de alta velocidad para que pueda llegar a esos senderos difíciles. La
parte trasera ENDURO TRAIL XT+ tiene el mismo bloque longitudinal en forma de pala extremadamente agresivo que el conocido E-09 con un perfil plano y una profundidad media de tacos traseros de 13,2 mm. La parte delantera ENDURO TRAIL XT+ tiene el mismo diseño de patrón delantero que el E-13 con una profundidad de tacos de impresión de 12 mm y se puede utilizar como opción delantera en cualquier conjunto ENDURO TRAIL.
El ENDURO TRAIL XT+ estándar utiliza un compuesto Heavy Duty y está diseñado para ofrecer el mejor rendimiento general en cualquier camino en condiciones húmedas o secas sin sacrificar la comodidad, la durabilidad, el manejo y la estabilidad.
La versión ENDURO TRAIL XT+ DAKAR utiliza un compuesto Ultra Heavy Duty diseñado para una máxima durabilidad con hasta un 20% más de kilometraje en comparación con la versión estándar y es prácticamente a prueba de pinchazos gracias a su carcasa reforzada.
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