

Diseñado para circuito, homologado para carretera
Homologado para carretera (1)
Presión mínima en frío (2)
Presión objetivo en caliente (después de 6 vueltas)
Diseñado para circuito, homologado para carretera
Homologado para carretera (1)
Máxima adherencia
Compuestos de goma específicos para un buen agarre en recta y en curva, gracias a las tecnologías MICHELIN 2CT+ para el neumático trasero, y MICHELIN 2CT para el neumático delantero.
Prestaciones desde la primera vuelta
Es una versión con dibujo del neumático MICHELIN Power Slick 2, y por lo tanto está homologado para carretera. Puesta en temperatura ultrarrápida, gracias a la goma sintética, que ofrece prestaciones inmediatas en carretera y en circuito sin necesidad del uso de calentadores de neumáticos.
Altas prestaciones
Prestaciones constantes, tanto en carretera como en circuito, gracias a los compuestos con negro de carbono presentes en la banda de rodadura.