S23 190/50ZR17 (73W) TL R
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S23 190/50ZR17 (73W) TL R

185,90 €

Incluyendo 1,98 € para la ecotasa

Impuestos incluidos 24/72 Horas segun destino

BATTLAX S23

SPORT NEUMÁTICO
 
  •  Velocidad en curva increíble e impresionante grip en los hombros
  • 4% de vuelta más rápida en mojado
  • Reducción del 3% de la distancia de frenado en mojado
  • Incremento de la vida útil en un 8% 
  • El nuevo neumático de referencia en el segmento hypersport

Cantidad
DISPONIBLE

 

El nuevo Battlax Hypersport S23 es el último lanzamiento de Bridgestone en la gama de alto rendimiento dentro del segmento hypersport. Este nuevo modelo te permite exprimir al máximo la potencia y sacar el mayor rendimiento posible a las motos deportivas del mercado. 3 1 2 3LC (3 capas de compuesto): Con mejoras del rendimiento en todas las áreas del neumático, sin comprometer en absoluto ninguna característica de su predecesor. Hemos logrado llevar a cabo lo que a priori podría parecer imposible, el nuevo S23 es el último y definitvo neumático hypersport. Una actualización del dibujo, la cual incorpora la tecnología “Pulse Groove”, dotando al neumático de un impresionante comportamiento en mojado, con un grip y manejabilidad insuperable. El nuevo compuesto de los hombros permite experimentar tanto una respuesta rápida y ágil como una sensación impresionante en las curvas con un alto grado de inclinación. Los nuevos Battlax Hypersport S23 también aportan una gran estabilidad y kilometraje deribados de la aplicación de las últimas tecnologías, colocándose como la referencia absoluta en los neumáticos de su categoría.


Combina un compuesto más duro en el centro de la banda de rodadura con un compuesto más blando y adherente en los hombros 2 3 La aplicación de las distinguidas tecnologías cinturón monoespiral y la tecnología HTSPC aportan una máxima manejabilidad y estabilidad a altas velocidades. El nuevo y optimizado compuesto desarrollado para los hombros cuenta con resinas que mejoran el agarre

El equilibrio entre el grip y la estabilidad en curva viene deribado de la combinación de un compuesto más duro en el centro, un compuesto blando para la mejora de tracción y el más blando en los hombros. 2 3 La aplicación de las distinguidas tecnologías cinturón monoespiral y la tecnología HTSPC aportan una máxima manejabilidad y estabilidad a altas velocidades. El nuevo y optimizado compuesto desarrollado para los hombros cuenta con resinas que mejoran el agarre en los ángulos de mayor inclinación

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