SPORTSMART TT 160/60R17 69H TL

Neumaticos de moto Dunlop modelo SPORTSMART TT. Precio final con envio incluido a España peninsula, Neumaticos de moto Sevilla. Mejor oferta ONline.

El máximo rendimiento en tus carreteras favoritas o en los circuitos más exigentes.

• Un equilibrio único entre un esfuerzo de conducción reducido y un agarre en curvas optimizado
• Una maniobrabilidad divertida y segura en la carretera, y un rendimiento similar al de los neumáticos de competición en pista.
• Un excelente agarre obtenido

PERFIL DELANTERO DINÁMICO REVISADO

La forma del perfil del molde delantero dinámico ha sido revisada para satisfacer las necesidades de los pilotos de carretera más exigentes y aplicaciones extremas en circuitos. De esta forma, se obtiene un equilibrio único entre un menor esfuerzo de conducción y un excelente agarre en curvas, para ofrecerte una respuesta mejorada para obtener una mayor confianza en el neumático delantero en curvas y frenadas.

MAYOR SUPERFICIE DE CONTACTO GRACIAS A LA NTEC RT

La nueva tecnología NTEC RT permite ajustar las presiones del inflado trasero a fin de optimizar la superficie de contacto para obtener un mayor rendimiento en pista gracias al incremento del agarre mecánico y el desgaste a lo largo de una superficie más amplia.

INNOVADOR DISEÑO DE LA BANDA DE RODADURA CON SPEED VENT TREAD

La tecnología Speed Vent Tread (SVT) es la cumbre del diseño de neumáticos. La SVT optimiza el sistema de control de temperatura del neumático a través de un diseño de los surcos de la banda de rodadura estrechamente calculado, de forma que se abran y cierren cuando el neumático gire para crear un efecto similar a una ventilación y mejorar así la disipación de calor.

NTEC RT

La nueva tecnología NTEC RT permite ajustar las presiones de inflado trasero a fin de optimizar la superficie de contacto para obtener un mayor rendimiento en pista gracias al incremento del agarre mecánico y el desgaste a lo largo de una superficie más amplia.

CONSTRUCCIÓN DE LA BANDA SIN JUNTAS (JLB)

Todos nuestros neumáticos de calle Sportmax se han diseñado con una combinación de tecnologías de diseño asistido por ordenador y análisis de elementos finitos, así como la construcción de la banda sin juntas (JLB) (ya sea delantera o trasera). La construcción de la JLB elimina las superposiciones de bandas, lo que se traduce en un manejo más fluido y en una banda de contacto más estable con respecto a la carretera.

TECNOLOGÍA MULTI-TREAD (MT)

Gracias a años de éxitos en campeonatos internacionales de Superbikes, resistencia y GP, se ha desarrollado un multicompuesto pionero, que se ha transferido a muchos de nuestros productos actuales para circuito y carretera Sportmax. Al mezclar diversos compuestos, el mismo neumático puede ofrecer diferentes propiedades de rendimiento, por ejemplo, si se adoptan ángulos máximos de inclinación o una posición recta durante una recta a máxima velocidad.